5月1日9时整,CRH5J-0501高速综合检测车从呼和浩特东站驶出,从而拉开了张家口至呼和浩特客运专线联调联试的序幕,这标志着张呼客专乌兰察布至呼和浩特东段开通运营进入倒计时。

  张呼客专位于华北北部,呈东西走向,是我区首条新建高速铁路。线路始于张家口南站,引入呼和浩特东站,全长286.8公里,其中乌兰察布至呼和浩特东段全长约130公里,设乌兰察布、卓资东、旗下营南、呼和浩特东站,列车设计速度为250公里/小时。张呼客专是国家中长期铁路网规划京兰快速通道的重要组成部分,是西北、华北、东北“三北”地区联系的重要通道,将与建设中的京张高铁构成我区乃至西北地区进京快速通道,对于加强自治区“呼包鄂经济圈”与北京的经济联系具有重要意义。

  据介绍,张呼客专联调联试是通过在综合检测列车上安装的检测设备,在规定测试速度下对高铁各系统进行综合测试,评价和验证通信、信号、客运服务、自然灾害及异物侵限监测等系统功能,验证轨道、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性,评价振动噪声、声屏障、电磁环境等是否符合相关标准要求。联调联试包括单列逐级提速和重联动车组逐级提速。单列逐级提速最高试验速度为275公里/小时,双列重联动车组逐级提速最高试验速度为250公里/小时。

  据悉,张呼客专乌兰察布至呼和浩特东段联调联试结束后,预计今年7月开通运营。届时,乌兰察布到呼和浩特只需35分钟。