为给市民出行提供便捷的交通环境,解决交通拥堵,今年,呼和浩特市委、市政府提出了建设“两环四线”路网工程。5月10日,记者采访了呼和浩特市政工程管理局相关领导,对“两环四线”路网工程进展进行了详细了解。

  沿河环路:沿河环路长约46.60公里,道路红线为35~55米,设计时速60公里,包括乌素图沟沿河路、滨河南北路、万通路-哈拉沁路,5月份开工,今年年底完工。

  三环路:三环路全长82.54公里,工程总投资243.59亿元。该工程由新建、改造和利用3部分组成,其中新建部分46.37公里、北线改造旧110国道8公里、利用新110国道28.17公里。整体设计为城市快速路,东、南、西线由高架和地面辅路组成,高架双向6车道,设计时速80公里;地面层双向6车道,为城市主干道及城市景观大道,设计时速50公里。目前,三环路正在做前期准备工作,预计年内开工。

  云中路新机场连接线:工程起点为世纪十八路,终点为南二环快速路,全长约3.5公里,红线宽度60米,设计时速80公里。全线采用高架快速路形式,主路双向8车道,辅路双向8车道断面布置;共设置2对上下匝道、2座互通立交(南二环立交和滨河南北路立交)。工程6月开工,2018年10月完工。

  乌兰察布路大学路:工程改造道路为沿乌兰察布路-如意和大街、大学路-如意和大街,其中:乌兰察布路(昭乌达路-东二环路)主路为东向西单行,大学路主路为(石羊桥路-东二环路)西向东单行,这两条路与东二环路节点并线,最终沿如意和大街向东至科尔沁快速路。东西向改造提升线路全长约17.3公里,其中乌兰察布路段长约6.1公里,大学路段长约7.8公里,如意和大街段长约3.4公里。全线主路采用高架形式,设计时速60公里。本项目采用预制拼装工艺,尽量在夜间施工作业。工程5月开工,2018年10月完工。

  昭乌达路哲里木路:工程南起南二环快速路、北至北二环快速路,全长约9.2公里,采用主线高架+地面辅道的形式,工程包含新建立交2座(大学街立交、乌兰察布西街立交)、改造立交3座(南二环快速路-昭乌达路立交、鼓楼立交、北二环立交)、布置上下匝道5对。主线规模为双向6车道,设计时速60公里,地面辅道规模为双向6车道,设计时速40公里。工程5月开工,2018年10月完工。

  白塔机场连接线:工程西起科尔沁南立交、东至三环快速路,线路长约7.26公里,设计时速60公里。工程6月开工,2018年10月完工。