2月4日,呼和浩特东站上空回荡着“不畏严寒 力保贯通”的呐喊声,伴随中铁九局参建员工舞动彩旗和盾构机刀盘的缓缓启动,由中铁九局承建的呼和浩特地铁1号线6标段呼和浩特东站至后不塔气站区间左线“草原发展号”盾构机在继1月15日顺利通过始发验收后,开始正式掘进。

  呼和浩特东站至后不塔气站区间全长1145米,隧道轨面埋深11米-20.5米,沿线下穿科尔沁快速高架桥、化工勘查院办公楼、近距离侧穿过街天桥桩基础等危险源,施工过程中存在S曲线掘进和曲线接收等控制难点。

  为确保呼和浩特东站至后不塔气站区间左线顺利始发,项目多次召开研讨会议,项目全体员工群策群力,成立确保始发攻关课题小组,针对组装调试始发中存在的难点问题制定实施方案。