◇全媒体记者 穆磊

  5月1日起,呼和浩特火车东站地下公交枢纽站正式启用,原地面场站废止。新的地下公交枢纽站是什么样子的?有什么新设施?市民如何乘车?5月1日上午,记者探访呼和浩特火车东站地下公交枢纽站。

  公交临时站点停用

  1日10时左右,内蒙古晨报全媒体记者来到呼和浩特火车东站西北侧地面公交临时站点看到,之前的公交站牌被白纸覆盖,同时站牌一侧的公交调度室已经停用,门上写道,火车东站地下公交枢纽站定于5月1日启用,届时19路、52路、K1路、K5路、83路将从站前广场搬迁到地下公交枢纽站,请广大乘客按照指示标识(出站口南行)在地下公交枢纽站候车。此外,还有多名公交公司工作人员拿着小黄旗,指引出站市民有序乘车。

  不过记者在现场仍发现有一些市民在原地面公交场站内候车,在工作人员指引下,这些市民才前往地下公交枢纽站乘车。

  人车分离,舒适候车

  记者从呼和浩特火车东站出站口来到地下公交枢纽站看到,枢纽站内设有四个下客区以及五个上客区,均有工作人员指挥引导。同时周边设有护栏,实现人车分离,在每一处上客区旁,均设有一处智能电子显示屏幕,上面标有车辆行驶路线、票价、始末时间、车辆到站时间。此外,在候车通道内,有多个长椅供候车市民休息。

  “原来在地上乘坐公交车,不能实现人车分离,也没有足够多的长椅供市民休息,可以说既不安全又不舒适,今天来到地下公交枢纽站乘车,体会到乘坐公交车高大上的感觉。希望以后这里能增加更多的公交线路,满足市民乘车需求。”一名候车的市民说。

  首府首座地下交通枢纽站

  据呼市公交总公司三公司经理青格勒介绍,原来呼和浩特火车东站公交临时站点在站前广场西北侧,因场站有限,无法实现人车分流,很多设施也不能及时更换。为了实现乘客从呼和浩特火车东站一站式乘车,呼市公交部门不断协调有关部门希望尽快开放地下公交枢纽站。在多方努力下,5月1日呼和浩特火车东站地下公交枢纽站正式启用。

  据介绍,呼和浩特火车东站地下公交枢纽站是首府首座地下交通枢纽站,该区域占地面积11000平方米,公共交通使用面积8000平方米,有三个主要通道,20个出口,实现乘客快速乘车快速分流。目前场站配车数126台,运用K1、K5、19、52、83路五条公交线路。场站内施划停车区域通道,四个下客区,五个上客区,3部电子站牌,20余部电子显示屏幕。未来长途汽车站及地铁一号线投入使用后,可真正实现乘客一站式换乘需求。

  此外,记者了解到,随着呼和浩特火车东站人流不断增多,公交部门也会进行资源优化整合,新增更多东站运营线路。