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法规对改装车"松绑"并非无条件

A-A+2014年9月25日08:29包头网评论

  事实上,网上所提到的一些规定并非新规内容,而是2008年10月1日起施行的《机动车登记规定》(公安部令第102号)内容,相关规定车管部门早就在执行了。依据规定第十条,已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:(一)改变车身颜色的;(二)更换发动机的;(三)更换车身或者车架;(四)因质量问题更换整车的;(五)营运机动车改为非营运机动车,或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。属于第(一)项、第(二)项和第(三)项规定的变更事项的,机动车所有人应当在变更后10日内向车辆管理所申请变更登记。

  法规对改装车“松绑”并非无条件

  值得注意的是,法律法规对改装程序的简化,并不意味着汽车可以乱改车身颜色和图案,依据规定,机动车喷涂、粘贴标识或车身广告,影响安全驾驶的将处警告或200元以下罚款。此外,改变机动车品牌、型号和发动机型号的(经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外),改变已登记的机动车外形和有关技术数据的,不予办理变更登记,但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外。

  从上述规定来看,法规对改装车的“松绑”是有范围、有条件的,而且对那些已经放宽的项目,在安全上仍有着严格的要求,影响安全驾驶的或未按规定时限变更登记等行为,都将被处以相应的警告或处罚。

  尽管改装“形势喜人”,但也存在着不容忽视的问题。张盛表示,目前改装车遇到的最大问题,是法律看似对改装车有合法规定,但现实中却存在很多“灰色地带”,而这些问题往往成为交管部门的处罚理由。“新《机动车登记规定》出台后,改装车之前存在的法律‘灰色地带’仍将存在,比如更换了排气筒、轮胎、避震等,法规对这些部件进行改装并无明确规定,也没有登记流程规定。我们认为‘法不禁则可改’,而交管部门可能就认为改了就违规,最麻烦的是,各地交管部门执法不一,有的管,有的不管。”

  事实上,普通车主所进行的一些改装触及到的“灰色地带”是很少的,真正遭遇“灰色地带”尴尬的是一些“改装发烧友”和越野爱好者等进行的专业改装。有越野爱好者表示,对他们来说,玩车基本就是“造车”,他们在沙漠、河道、山路等路段行驶,车辆不经改装,根本就走不了这些路段。因为改装过不了法规关口,他们只能“地下改装”,违法跑车。他认为,现行法律法规已经到了放开改装,跟国际接轨的时候了。

  尽管存在“灰色地带”,但从法律法规来说,改装车严禁改装盗抢部件或整车,所有改装必须来源清楚,能提供出相关合法手续或信息。

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