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市场需求虽大 正规店却凤毛麟角

A-A+2014年9月25日08:29包头网评论

  市场需求虽大 正规店却凤毛麟角

  给白车穿身“黑衣”,把普通车灯换成氙气灯,更换轮胎、轮毂等,这些或大或小的“手术”都算是汽车改装。包头到底有多少车进行过改装,业内人士无法给出具体数字,但初略估计,我市街面上跑的车,至少有十分之一动过“手术”。

  记者从包头市第四届国际车展组委会获悉,正因为看到改装车有如此大的市场,本届展会首次引入了几家改装企业,改装车、改装文化也成为展会的新看点。

  改装需求巨大,做改装生意的专业店有多少?多位改装及越野爱好者表示,包头市目前正规的改装店屈指可数,多数规模较小,改装能力一般,可以做整车和技术含量较高改装的门店凤毛麟角。“一些汽修厂也能做些改装,但他们要么不专业,要么存在违法改装问题。车主如果对相关法律不了解,被黑心的汽修厂忽悠了,很有可能会将合法车改成了非法车,所以改装一定要慎重,而且改装后,一定要按法律规定,及时去车管所完成手续。”张盛表示。

  业内人士分析认为,改装市场之所以发展缓慢,多数只能进行些外观、造型、灯光、音响、排气管等低端改装,与法律法规的限制有很大关系。事实上,无论是从国际还是国内来看,改装车都已成为车市中一匹正在崛起的“黑马”,随着各种国际和国内大型改装车展的不断举行,专业化改装市场也正在成为被业界越来越看好的“新蛋糕”。

  包头市某品牌负责人表示,汽车销售已进入微利甚至无利润时代,厂家和4S店已不得不转变思维,重新寻找赢利点。做好特色售后服务,满足客户个性化需求,专业化改装等,已成为他们越来越看重的新赢利方式。

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