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自觉让出盲道让盲人出行不再受阻

A-A+2014年5月20日07:01内蒙古晨报 评论

 

 堵了盲人心 堵了盲人心

  “小事”见文明 别堵了盲人心

  记者从集宁区残联了解到,目前该区登记在册的盲人就有150余人。一位退休的老干部和记者感慨道,一个平常人轻易就能跨过去的台阶对于残疾人来说可能就是一座高山。因此,公共场所这些不起眼的盲道,不仅仅是一个城市存在的细节问题,它体现的更是城市管理者和建设者对特殊人群的特别关爱。

  记者手记:一段时间以来,“幸福城市”的概念受到各地政府的追捧。创建“文明城市”也一直是乌兰察布市奋斗的目标与不懈的追求。而记者的“幸福路之行”难免让人有些失望。人们不禁要问:一个城市若是连盲道问题都解决不好,居住于此的盲人市民何谈幸福感?盲道不是只要铺设了就能起到为盲人提供帮助的作用,盲道的管理远远重于建设的比重。事情不大,却实实在在体现出城市文明进步的程度,折射出一个城市市民最基本的修养和素质。

  晨报呼吁:今日请从我做起,自觉让出盲道,将盲道还给盲人朋友!

  盲道是专门帮助盲人行走的道路设施。一般由两类砖铺设,一类是条形引导砖,引导盲人放心前行,称为行进盲道;一类是带有圆点的提示砖,提示盲人前面有障碍,该转弯了,称为提示盲道。

  盲道的宽度随人行道的宽度而定。在大城市中人行道的宽度,是根据地段的不同性质,规定最小的宽度分别为3.00~6.00m,而盲道的宽度则可定为0.40~0.80m。中小城市人行道最小的宽度分别为2.00~5.00m,其中盲道的宽度建议为0.40~0.60m。

  在行进盲道的转弯、交叉位置,地面有高差的位置,无障碍设施位置等处应铺设圆点提示盲道。记者 樊瑞 甄文

 

 

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