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轨道交通-牵动首府“大商业”

A-A+2014年5月21日07:53呼和浩特日报评论

 

  城市轨道交通对经济的拉动主要体现在两方面,一方面由于地铁的建设、运营、管理与维护是一个庞大而复杂的工程,产业关联度高,其建设将直接提高建材、建筑企业生产能力的利用率,扩大对电力、交通运输的需求,并有力拉动设计、土建、监理、机电、冶金等行业投资需求;另一方面,轨道交通投入运营后,城市周边的地段劣势得到缓解,促使周边房地产升值,并可带动金融、电信、娱乐、商贸等相关产业的蓬勃发展,由此带来的国民收入增长十分可观,并可形成新的商业氛围。据专家测算分析,每投资1亿元的轨道交通项目,可以带动大约2.6亿元左右的GDP增长,可以提供4000个就业岗位。那么一期投入323亿元的呼和浩特城市轨道交通工程,将能产生840亿元左右的GDP增长。

  同时,城市轨道交通线网的放射作用推动地铁沿线物流、人流、商流集聚在一起,有助于实现商贸的聚集效应,进而促进产业结构和消费结构的优化升级。首先,畅通的地铁线网使购物更加便利,并催生消费潜力,对区域经济产生一系列的带动作用。其次,在地下开设车站商铺租赁设施,沿线车站开设商店为乘客提供多元化的便捷服务,可以提高商业的流通,使城市的资源得到更为合理的配置,同时将创造良好的发展环境,有效地拉动城市消费需求。

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