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"新思维包头国际汽车展"在包头市会展中心开展(图)

A-A+2014年6月24日08:11包头晚报评论

 鄂尔多斯生产的直升机吸引了市民的目光 鄂尔多斯生产的直升机吸引了市民的目光

  19日,“新思维包头国际汽车展”在包头市会展中心开展,几天来,车展吸引了很多市民,人气很高。但很多人并不知道,已在包头举办十余年的新东方、阿尔丁两处车展或将成为“绝唱”。今后,车展要想良性发展,也需要更多新思维。 

  车展缺少国际范儿

  20日,记者走入新思维包头国际汽车展展馆,发现各馆的展台、展架等都难与去年相比。会展中心共有A、B、C、D、E5个展馆,去年的两届国际车展,都用了5个展馆,但今年却只有4个展馆被使用。

  业内人士都知道,车展面积是衡量展会档次的一项硬指标。在没有国际车展前,尽管以新东方为代表的一些车展也有十余年的车展史,但因为场地、规模等所限,新东方等车展基本被业内定位为中低档“促销展”,因而基本没出现过“国际范儿”。去年的国际车展,各参展商的展台、展架一个比一个豪华气派,车模众多,令包头人见识了高端车展的风范,但今年的车展却难见去年的气派。

  尽管今年展馆内也有宾利、保时捷、路虎、奔驰、奥迪等豪车,但各豪车的派头都明显不如往年。有些品牌只有展板,没有展台、展架等,档次与参加今年新东方“五一”车展时没多大差别。此外,本届车展的车模数量、档次等也明显不如去年,有些车模其实就是4S店员工。

  几家参展商负责人说,此次国家车展之所以没有国际范儿,是因为车展的时间让他们非常难做。去年,新东方“五一”车展结束半个月后,中汽国际就举办国际车展,所以有些厂家不愿给经销商支持。展会上之所以有那么多厂家支持,主要是因为厂家觉得包头是首次举行高端车展,可以尝试一下。今年中汽国际招商遇到困难,在信心不足的情况下取消了原定的春展,换成新思维来举办本次车展,但很多厂家对展会不看好,不给支持,因而展会档次也就无法与去年比了。

  “副业”明显好于去年

  不过,今年车展的“副业”明显好于去年。最吸引人的一项就是场内多了架鄂尔多斯生产的直升机和一辆大马力沙滩车,不时有市民挤到跟前拍照留念。在略显空旷的一楼展厅内,除了汽车,展位上还展出与汽车相关的“副产品”,如汽车座椅、油改气设备及气罐等。

  在二楼两个展馆的通道处,不仅有售价二三百元的遥控电动飞行器,还有野营帐篷等户外产品。今年最奇特、最吸引人的是几艘颜色各异的皮划艇。

  去年车展时,展会现场只有餐饮区,今年会展中心为市民提供了休息区、饮水区等。包头大剧院设立的销售摊位前也时常围满市民,询问最近有哪些演出。大剧院相关领导表示,这几日的售票情况都不错。

  新格局更需新思维

  采访中记者了解到,因为新东方汽车城将挪作他用,所以今年“五一”车展后,那里不会再举行车展,而阿尔丁广场自3月底举行小型车展后,近期有展商想在那里做车展,却未获得有关部门批准。“今后阿尔丁广场可能再不允许搞车展了。”有参展商说。

  有展商表示,越来越多的大城市开始实行摇号限牌等政策,一些城市的汽车销售受到严重冲击,促使汽车生产厂家改变销售策略,开始将包头这样的二三线城市作为战略转移的重心,多个经销商负责人表示,今后厂家肯定会给他们更大扶持。感到市区销售难有大突破的部分经销商,今年有意加重了旗县区市场的销售推广,并开始自发组织旗县区小型车展。但经销商们发现,尽管旗县区有巨大的潜在购买力,但那里的人还难改变到市区购车的观念,所以销售业绩提升并不很明显。因而,市区车展仍是实体销售的主要渠道,而今后市内最好的车展举办地,已非会展中心莫属。

  有业内人士分析认为,今后,不管是谁主办车展,作为“地主”的会展中心,首先要有整体运作全年车展的新思维,包头既需要高端的国际车展,也需要促销型中低档车展,一味追求“高大上”,虽可提升汽车品牌形象,却难获厂家及经销商配合,多办促销展,帮厂家或经销商冲量,虽可获眼前利益,但会展中心自降身份,却又可能影响整个包头车展业;其次,展商、厂家和经销商也要有适应新格局的新思维。尽管会展中心已举办了三届国际车展,但还难以满足参展商既要提升品牌,又能促销冲量的要求。今后厂家和经销商需要制定新的参展策略,达到既保证自己利益、又符合展会要求及消费者需求的平衡点。

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