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APEC与双十一撞车 加大物流爆仓风险

A-A+2014年11月4日11:02物流网评论

  按照APEC会议交通运输服务保障要求,在2014年11月3日至11月12日期间,对北京市机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。不巧的是,该期间与电商节日双十一“撞车”,部分北京地区的物流商担心,会让原本就订单压力不小的配送服务雪上加霜。

  双十一物流爆仓

  据交通委最新指示,APEC会议期间(11月3日至11月12日),北京机动车将实行单双号限行措施,届时,整个北京市行政区域内单双号限行;每天3时至24时实行;单日单号行驶,双日双号行驶,同时暂停实施尾号轮换限行措施;外地进京车辆同样执行且早高峰不得进五环。

  由于限行时间段恰逢双十一,北京地区的电商物流面对激增的订单,将会加大“爆仓”风险。

  国家邮政局网站数据显示,2013年双11期间,主要网商全天共产生订单快递物流量约1.8亿件,其中80%来自淘宝天猫,较2012年同期增长85%。全天各快递企业共处理6000多万件快件,是2012年双十一最高峰3500万件的1.7倍。

  物流需求在双十一期间的突发性暴涨,也增加了快递出现滞缓、积压、货品损坏现象发生的概率。

  双十一爆仓是因为淘宝所创造的“电商时点”的巨大影响力和互联网的引爆力,将双十一之前之后的订单、资源压缩到了一天爆发,社会资源的储备平衡点(成本因素)与之距离较大,在此大环境下的物流优化问题,其实是整个订单处理各个环节如何处理连锁的“爆仓”问题。

  “限行之后,北京地区最后一公里送达可能面临终极挑战。如何在短期内在不影响用户体验的前提下完成发货需求十分考验物流商的环节设置和备战经验。”鉴于此,业内人士建议,对于突发大订单导致的爆仓,这时候的措施最好的方法就是分仓。

  据悉,电商仓储物流服务商已经紧急安排将其位于天津武清的仓库面积扩大1万平方米,增加了50%的仓储空间,并在10月25日即投入使用来应对APEC和双十一重合的特殊物流挑战。同时,天图筹备双十一,增加近400辆货车,是去年的三倍。

  顺丰等方面也推出了分仓备货服务,为商家提供了15个地区的20个仓库,根据用户需求进行仓库货品的库内操作、货品配送及各仓之间的调拨,实现库存存储、调拨作业、订单发货、包裹配送一站式服务。

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